伊朗如何应对美国零部件禁运

1. 自主生产

面对美国的零部件禁运，伊朗采取了自主生产的策略。据报道，伊朗军队在面对美国的武器禁运时，通过自我创新和研发，成功复制了多种美制武器，并且还在不断提升和完善中。例如，伊朗空军联手国内科研机构，先是模仿F-5战斗机的技术，制作出零部件，然后逐步实现标准化。此外，伊朗还从仿制F-5战机的机身和电子设备入手，进而吃透整机技术，开发出了“伊朗版F-5”——“雷电”战斗机。这种策略不仅可以应对美国的禁运，还可以提升伊朗自身的军事实力。

2. 全球采购

除了自主生产，伊朗还采取了全球采购的策略。这种方法主要包括在马来西亚、新加坡、奥地利、加拿大等装备同型美机的国家寻找货源，重金收购“多余”零件。例如，伊朗人阿米尔·埃尔德比利开在荷兰的小公司，就在2005年和2006年从美欧“卷”走了价值180万美元的军用物资，包括UH-1H直升机、F-14战斗机和C-130运输机急需的零件。这种方法虽然存在风险，但是在短期内可以帮助伊朗获取必要的零部件。

3. 贸易走私

伊朗还采取了贸易走私的策略来获取美国的零部件。据报道，伊朗及其中间人建立了一个走私网，商家先将机载导弹、飞机零件通过海路运到以色列，然后再走陆路送往伊朗。实际上，伊朗和美国曾存在“国家走私行为”，比如里根政府为换回被黎巴嫩真主党绑架的人质，1985~1987年秘密向伊朗出售飞机零件和反坦克导弹等军用物资，最终酿成“伊朗门”事件。

4. 寻求国际合作

在面对美国的零部件禁运时，伊朗也在寻求国际合作。据报道，伊朗最高领袖哈梅内伊23日敦促欧盟相关国家继续维护伊核协议，并提出了三项条件：欧洲国家保护伊朗石油销售免受美国制裁影响，继续购买伊朗原油；欧洲银行保护与伊朗贸易；英国、法国和德国承诺不寻求与伊朗谈判弹道导弹项目和伊朗在中东地区的活动。此外，当美国退出伊核协议并重启对伊制裁时，伊朗曾表示将寻求与其他国家的合作，以绕过美国的制裁。

5. 应对禁令的长期策略

对于美国的零部件禁运，伊朗也有长期的应对策略。据报道，伊朗在管理和处理外部制裁方面有着长期丰富的经验。在这种情况下，伊朗可能会利用其以往的经验，发展国内经济，减少对美国零部件的依赖，并寻找替代的供应渠道。

总的来说，伊朗在应对美国零部件禁运时采取了多种策略，包括自主生产、全球采购、贸易走私以及寻求国际合作。这些策略不仅有助于伊朗短期内获取必要的零部件，还有助于伊朗长期发展国内经济，减少对美国零部件的依赖。